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« Ah, nan mais moi, je ne retournerai jamais sur une plus petite ». J’ai entendu cette phrase tellement de fois, à croire que notre passion se résume à une histoire de watts. Et si, tous ceux qui pensent ça étaient à côté de plaque ? Qui a défini qu’une petite moto est forcément moins bien qu’une plus grosse ?! Ca tombe bien, la gamme KTM Adventure en est le parfait exemple !
Le froid arrive et nous n’allons pas dans le bon sens ! A moto, le froid est souvent un frein et beaucoup de motards laissent la moto au garage durant les mois les plus froids. Si vous êtes frileux ou que le froid vous rebute pour sortir la moto, suivez nos quelques conseils de grand-mère pour affronter le froid !
Entre pluie, neige et brin de soleil, les motos restent souvent au chaud l’hiver ! Pour les plus courageux, ou plutôt ceux qui habitent dans les régions les moins fraîches, il est possible de rouler toute l’année ! Par contre, quand la pluie est au rendez-vous, beaucoup de motards baissent les bras, souvent faute d’équipement. Alors comment affronter la pluie quand on roule à moto, sans se mouiller et en gardant les pieds au sec ?
Honnêtement, nous n’y croyions plus à cette YZ125 ! Comme Honda, Suzuki et Kawasaki, nous pensions que Yamaha avait définitivement abandonné le marché du 125 2-T cross à ses concurrents européens. Après plus de 16 ans sans opérer de modification majeure sur son huitième de litre, il était acquis que les Japonais rendaient les armes. Acculés par les normes environnementales bannissant le 2T et ses émissions gazeuses supérieures à celles d’un 4T. Et pourtant, voici qu’en 2022, à la surprise générale, la marque aux trois diapasons nous sert une machine quasi nouvelle. En effet, hormis le cadre, tout est nouveau sur cette Greczed.