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Trop d’accidents à moto arrivent, faute de visibilité par rapport aux autres usagers de la route (voitures, camions…). Manque d’attention de la part des conducteurs, ou négligence de certains détails chez les motards ? Le but ici n’est pas de chercher le coupable. En effet, cet article est là pour faire de la prévention et éviter de nouveaux drames. De plus, avec les jours qui raccourcissent, la nuit tombe plus vite et la visibilité disparaît avec. Listons donc quelques points bons à savoir, afin d’être plus visible à moto.
C’est de saison, dès que les premières gelées et les flocons arrivent, l’hivernage moto est alors la priorité pour beaucoup. C’est en effet une étape cruciale pour l’entretien de votre moto, il ne faut donc pas la négliger. Reprenons aujourd’hui ensemble les points primordiaux, afin de vous guider avec toutes les informations nécessaires.
En cette période de trêve hivernale, plutôt que de ruminer dans son garage, autant en profiter pour entretenir son équipement moto. En effet, il est bon de prendre soin de ses différents accessoires de motard, afin d’éviter leur usure précoce. Voyons donc ensemble quelques conseils d’entretien.
Pendant la saison hivernale, les conditions climatiques ne permettent pas toujours de sortir et de rouler à moto. Alors fini les glissades, même pour les plus braves, il est temps de mettre votre moto en hivernage. Mais là n’est pas le sujet.
En effet, aujourd’hui, bonne nouvelle, on ressort le monstre du garage ! Néanmoins, après autant de temps passé au chaud sous sa housse de protection moto, il ne faut pas brusquer votre cylindrée. Le ciel est bleu, les oiseaux chantent, mais pas de précipitation ! Pour sortir Bibiche de la douce chaleur de son garage cocooning, il faut d’abord respecter quelques étapes.
Qui aime rouler à moto la nuit et sous la pluie ? Levez la main ! Pas grand monde on dirait
C’est clair qu’entre la visibilité réduite, la route glissante à souhait et le champs de vision plus que limité, on n’est pas au bout de nos peines ! Ah ! J’oubliais cette douce sensation d’être trempé jusqu’aux os…On est d’accord, il y a mieux pour rouler à moto.
Jeunes retraités ou retraités en manque de sensations fortes. La moto a été pour vous une passion pendant des années, mais le cours de la vie a fait que vous l’avez laissée au garage depuis bien trop longtemps. Vous souhaitez donc vous remettre en selle, ou vous y mettre tout court, pour retrouver cette sensation de liberté. Découvrons ensemble quelques précautions à prendre et quel type de moto est fait pour vous.
Pour ceux et celles qui ont le projet de se mettre à la moto ou qui viennent tout juste d’acquérir leur permis et qui hésitent dans leur choix pour leur première machine, Dafy fait le point sur les différentes catégories de moto existantes : de la sportive à la rétro en passant par le supermotard ! Suivez ces quelques lignes afin de choisir votre monture selon vos envies, votre philosophie et les différentes caractéristiques techniques des motos.
La crise sanitaire du coronavirus se poursuit encore et de nouvelles mesures sont maintenant en vigueur. Différents décrets ont notamment rendu obligatoire le port du masque d’abord dans les lieux publics clos, puis petit à petit dans l’espace public.
La batterie de votre moto ou de votre scooter est un élément essentiel à son fonctionnement. C’est elle notamment qui vous permet de démarrer sans problème et vous évite de multiplier les essais infructueux ou de devoir pousser votre véhicule ! Cependant, lorsque les températures baissent ou si vous roulez peu ou pas du tout pendant une période prolongée, la batterie risque de se décharger, voire d’être endommagée.
Aux premiers beaux jours, on a envie d’enfourcher sa moto et de sortir profiter du beau temps. Mais attention, il faut d’abord veiller à ce que votre deux-roues soit en parfaite condition de marche pour reprendre la route. Effectivement, après plus de trois mois passés au garage, quelques vérifications s’imposent. Pour profiter du printemps et apprendre à vérifier vous-même votre engin, suivez le guide.