Sortir et se déplacer en deux-roues demande un peu de préparation pour assurer sa propre sécurité ainsi que celle de votre véhicule. Voici nos recommandations pour que vous puissiez rouler sans avoir à vous inquiéter de quoi que ce soit. Tenue, équipement et autres astuces : on fait le point !

Protégez votre deux-roues du vol

Les deux-roues sont souvent la cible des voleurs car ils sont plus faciles à déplacer que les voitures. En France, on estime aux alentours de 96 000 motos et scooters volés chaque année selon les chiffres du ministère de l’Intérieur. Si de nombreux conducteurs de deux-roues s’assurent de toujours garer leur véhicule dans des lieux sécurisés, il arrive toujours un moment où l’on se trouve contraint de laisser sa moto en extérieur.

La première chose à prévoir est un anti-vol en U ou une chaîne de qualité auquel vous pouvez ajouter un bloque-disque en supplément pour immobiliser votre véhicule. Bien que cela puisse paraître beaucoup, il vaut mieux prévenir que guérir !

Cela dit, tous ces équipements n’arrêteront pas les voleurs les plus déterminés (ou les mieux équipés…). Pour plus de sérénité, équipez-vous du traqueur moto Secure Rider ! Il s’agit d’une technologie radio traqueur permettant de localiser votre deux-roues grâce à un boîtier autonome résistant aux brouillages. Le Secure Rider vous promet de localiser et récupérer votre moto en moins de 14 jours (sinon Coyote vous indemnise à hauteur de 2000 euros).

Les équipements obligatoires à moto

Si ces équipements sont plus que conseillés, d’autres sont obligatoires.

Le casque de moto : il doit comporter la norme NF ou E22, et des stickers auto-réfléchissants sur chaque côté.

Ne pas porter de casque ou ne pas l’attacher vous expose à trois points retirés sur votre permis et à une amende de 135 euros.

Les gants de moto : depuis 2016, les gants sont également obligatoires. Il s’agit d’un EPI (équipement de protection individuelle) qui doit être certifié CE. Le passager doit également porter des gants.

Si vous roulez en moto sans gants, vous vous exposez à une amende de 68 euros et un retrait d’un point de permis.

Le gilet jaune : vous devez posséder, à bord de votre moto, un gilet jaune certifié CE, même si vous n’êtes pas obligé de rouler avec.

Si vous ne portez pas votre gilet jaune en cas de panne ou d’incident, vous vous exposez à une amende de 135 euros. Et si vous vous faites contrôler sans gilet jaune dans votre top case, il vous en coûtera 11 euros.

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