Comment prolonger le plaisir de conduire à moto pendant les mois plus froids

Si tu es comme moi, tu redoutes cette période automnale où tu dois rajouter la doublure à ta veste de moto quand tu pars le matin, puis mettre des gants plus chauds, un collant… Jusqu’à l’arrivée de l’hiver et de ses premières gelées. Selon l’endroit où tu vis, cela va t’empêcher de rouler plus ou moins longtemps ou au moins rendre la pratique beaucoup moins confortable. Mais si tu aimes rouler toute l’année pour le plaisir ou par nécessité (moto-boulot-apéro-dodo), voici quelques conseils simples et faciles à mettre en place pour prolonger le plaisir de conduire à moto pendant les mois les plus froids.

Les petits + qui peuvent tout changer sur ta moto 

Pour rouler en deux-roues en hiver dans un confort relatif, il faut compter avant tout sur ton équipement pilote, mais saches que tu peux aussi regarder du côté des accessoires pour ta moto.

Évidemment, ces accessoires te concernent seulement si tu ne possèdes pas déjà une moto GT ou trail avec carénage intégral, une bulle haute, une selle et des poignées chauffantes de série… Mais  ne te résignes pas pour autant, si tu n’as pas succombé à la mode des trails urbains, saches que tu n’es pas obligé de te cailler parce que tu as fait le choix du roadster sportif.

En effet, des solutions fonctionnelles existent, malheureusement souvent au détriment de l’esthétique il est vrai, mais à des prix abordables… Si tu es prêt à faire des concessions visuelles pour ton confort, lis ce qui suit !

Protection contre le vent 

Le vent à moto, c’est ton pire ennemi dès que le thermomètre dégringole !  Sur ton 2 roues, tu vas être soumis à l’effet Windchill, effet qui correspond à la température ressentie prenant en considération l’effet vent. 

À titre d’exemple, si la température extérieure est de 5°C et que tu roules à 50km/h, la température ressentie sera de -1°C, à 100 km/h cela donne -3°C… Les conséquences tu les connais : tu te raidis, perd en mobilité et également en sensibilité sur tes commandes du fait de doigts engourdis. Donc, tu l’auras deviné, tout élément te permettant de couper l’effet du vent augmentera considérablement ton confort et ta sécurité. Et quoi de mieux qu’une bulle moto pour y parvenir ?

L’incontournable bulle moto pour se protéger du vent

Tu n’aimes peut-être pas l’aspect esthétique d’une bulle mais c’est une option à envisager sérieusement si tu roules souvent par temps froid. On n’oublie donc l’esthétique estivale, l’important ici est de ne pas se retrouver transi de froid et de rester au sec. De toute façon, tu ne vas pas t’arrêter en terrasse siroter un verre en regardant amoureusement ta moto par -5°C.  De nos jours, l’offre est très large et la plupart des bulles sont équipées d’une option de fixation rapide, ce qui permet de les retirer rapidement et facilement lorsque tu retrouveras des températures plus clémentes et les terrasses des cafés.

Et pour les mains ?

On protège donc son torse contre le vent mais on n’oublie pas ses mimines ! Tu peux donc réfléchir à ajouter une protection pour les mains appelée protège-mains qu’on retrouve de série sur les trails, car ce sont elles qui sont en première ligne et les plus exposées. Une option très accessible et qui peut même donner un look sympa à ta moto. 

Quid des jambes ? Si ta moto n’est pas carénée, tu peux regarder du côté des tabliers. Et oui, ils ne sont pas uniquement réservés au scooter. Esthétique encore une fois discutable, mais réel confort à la clé ! 

Poignées chauffantes 

Si l’idée de t’apporter encore plus de confort à tes mains commence à faire son chemin, envisage de monter des poignées chauffantes. Personnellement, par temps froid, je peux être très bien équipée et ne pas ressentir le froid sur mon corps, mais si mes doigts ont froid, cela gâche tout le trajet. Ce sont bien souvent eux qui sont le plus source d’inconfort. Après avoir découvert le bonheur des poignées chauffantes, je ne reviendrai pas sur un modèle qui n’en est pas équipé. J’ai la chance de les avoir de série sur ma monture mais tu peux les installer sur n’importe quel deux-roues pour moins de 100€. 

Tu veux aller encore plus loin ? Sache qu’il existe aussi des selles chauffantes également pour s’assurer que ton séant ne subisse pas trop les frimas de l’hiver. Testée également et je valide ! 

Et on n’oublie pas, si tu t’attèles à des optimisations de ta monture dans sa version hiver, l’arrivée des journées fraiches est également le bon moment pour s’assurer que ta moto est en parfait état de marche. Je t’invite pour cela à lire mon article « entretenir sa moto pour rouler en hiver ». 

Les petits + qui peuvent tout changer dans ton équipement pilote

L’équipement est probablement le composant le plus important pour te permettre de rouler pendant les mois les plus froids. Que tu roules à Nice, à Chamonix ou à Paris, voici quelques règles à respecter pour ne pas subir ton trajet. 

Les équipements moto indispensables

Il y a quelques éléments clés dont tu auras besoin pour rester au chaud, quel que soit le niveau de froid que tu vas endurer. Et le casque intégral est en tête de liste. Même avec une bulle, par temps froid, ton visage va être très exposé au vent, on oublie donc le casque jet et on opte pour un casque intégral bien ajusté avec une bavette anti-remous et équipé d’un film antibuée type Pinlock® afin de garder les éléments à distance. Si le budget ne te permet pas d’investir dans un casque intégral ou que tu n’aimes pas ça, fais-toi une faveur et achète au moins un masque en néoprène ou une cagoule équipée d’une membrane type Windstopper® pour éviter que ton visage ne se fige au premier kilomètre parcouru.