Les motos 3 roues du moment

Motards et automobilistes sont de plus en plus conquis par les nouvelles motos à 3 roues. En voici la preuve en 7 images. 

Peugeot 20Cup

Cette barquette à trois roues apparue en 2005, annonçait le lancement de la 207. Elle loge ses deux passagers dans des cockpits séparés et elle les prive de pare-brise... Pas très cool. En fait, le sport est le seul objectif de cet obus du bitume, resté au stade du concept.

Honda Neowing

Présenté en 2015 sous la forme d'un concept bike, ce gros tripode n'est pour le moment pas entré en production. Côté style, l'engin à angles vifs semble échappé d'un épisode de Goldorak. Doté d'un moteur 4 cylindres hybride, ce bolide haut de gamme offrirait une stabilité maxi et des performances élevées. Honda travaillerait actuellement sur l'arrivée d'une moto trois roues pour 2020... À suivre !

BRP Can-Am Ryker

Cela fait une grosse douzaine d'années que cette marque canadienne, spécialiste des motoneiges, propose de drôles d'engins à deux roues à l'avant. Le nouveau Can Am Ryker de BRP, se veut plus accessible : moins cher et plus facile à conduire que les précédents. Son nom est un condensé de rider (conducteur), spyder (cabriolet) et bike (moto). L'engin soigne son look avec un design très moderne, un peu Mad Max, un peu Blade Runner, et un grand choix de personnalisation. La position de conduite est plus basse, proche de la route, tout comme le centre de gravité. Tout est automatique et donc très simple à prendre en main. En quelques heures, guère plus, un néophyte de la moto s'habitue au bolide. Cela tombe bien, il suffit d'un permis auto pour en prendre le guidon.

Prix : à partir de 9 799 euros.

Morgan 3-Wheeler

Cet engin rétro-futuriste est un mix de tradition anglaise et de technologie du XXIe siècle. Il s'agit d'une réplique de cyclecar à trois roues, des années 20. Le 3-Wheeler abrite entre ses roues avant un bicylindre Harley-Davidson. En version EV3, il s'équipe d'une mécanique électrique. Doté d'un volant mais dénué de capote, il impose de rentrer sagement au manoir dès que le ciel s'assombrit...

Prix : 45 400 euros

Yamaha Niken

En doublant le train directeur de cette moto, Yamaha a cherché à améliorer l'adhérence sur l'avant. Et le résultat va au-delà des espérances. L'engin, colle à l'asphalte. Finies les gamelles. Conçu sur une base de Tracer 900 et de MT09, il est commercialisé depuis l'an dernier. Son patronyme veut dire en japonais « deux (ni) et sabres (ken... À son guidon, l'on se sent un peu shogun.

Prix : 14 990 euros

Volkswagen GX3

Pour l'instant, il s'agit d'un concept car mais il se dit que Volkswagen réfléchit à fabriquer ce trois-roues. Cette sorte de cyclecar des temps modernes, propose deux places, carrosserie mini-mini en fibre de verre et poids plume (570 kg). L'ensemble est propulsé par un 4 cylindres de 125 ch. Si la production est décidée, le prix s'établirait autour de 14 000 euros.

Polaris Slingshot

Cet engin à trois-roues venu des États-Unis, rencontre un certain succès. Son style très futuriste et anguleux aimante les regards des passants. Pas de toit, pas de portes, il se conduit avec un simple permis auto. À noter que le groupe Polaris son constructeur, est notamment propriétaire des voiturettes Aixam Mega et des motos Indian.

Prix : 29 990 euros